Các động cơ diesel sạch nhất, êm nhất và hiệu quả nhất thế giới tiếp tục tối ưu hóa hoạt động phun nhiên liệu. i-ART đặt một cảm biến áp suất vào từng vòi phun - sáng kiến đầu tiên trên thế giới - để khởi chạy các động cơ diesel thế hệ tiếp theo.
i-ART: Công nghệ tinh chỉnh chính xác thông minh
i-ART là một thương hiệu của DENSO CORPORATION, được đăng ký ở Nhật Bản và các quốc gia khác.
120 năm sau khi được phát minh,
động cơ diesel có một bước tiến vượt bậc.
Động cơ diesel thông minh chất lượng vượt trội |
Năm 1893, Rudolf Diesel đã phát minh ra động cơ diesel ở Đức. Không lâu sau, động cơ này đã thay thế động cơ hơi nước trên khắp thế giới. Sau đó, các Động cơ diesel sạch được ra mắt với mức phát thải khí CO2 ít hơn.
Hiện nay, công nghệ i-ART đột phá đang thúc đẩy cải tiến động cơ diesel giai đoạn tiếp theo.
Việc phun nhiên liệu được tối ưu hóa như thế nào?
Động cơ diesel đốt cháy nhiên liệu bằng cách phun nhiên liệu vào khí nén, thời gian và lượng phun nhiên liệu là yếu tố quan trọng đối với hiệu suất của động cơ diesel. Khi đó, điều khiển chính xác việc phun nhiên liệu sẽ tối đa hóa hiệu suất của động cơ.
Đầu tiên trên thế giới - Công nghệ i-ART.
Một cảm biến áp suất thu nhỏ trong từng vòi phun theo dõi hoạt động phun.
Khi hoạt động phun nhiên liệu diễn ra tối đa 1.000 lần mỗi giây, công nghệ i-ART đo chính xác mức dao động của áp suất nhiên liệu và nhiệt độ trong từng vòi phun. Để kiểm soát tối ưu lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun. Kết quả? Hiệu quả hoạt động sạch, êm và tiết kiệm nhiên liệu được xếp vào hạng cao nhất thế giới.
Tính thông minh cho phép điều chỉnh độ sai lệch với độ chính xác lên tới 1/100.000 giây.
i-ART tối ưu hóa lượng nhiên liệu phun và thời điểm phun với độ chính xác lên tới 1/100.000 giây. Đây là mức tương đương với tốc độ hành trình trên một mm của một chiếc xe F-1 ở 300 km/h. Nhờ cải tiến, i-ART đã khai sinh ra các động cơ diesel thực sự thông minh.
i-ART: Cũng hỗ trợ nhiên liệu sinh học
i-ART cũng cho phép động cơ hoạt động bằng nhiên liệu sinh học và các nhiên liệu khác làm phức tạp hoạt động phun. Công nghệ đáng chú ý này đã thu hút được sự quan tâm của thế giới.
Những thay đổi sẽ diễn ra, ngay cả khi phải vượt qua những điều kiện giao thông phức tạp của Brazil.
Mẫu xe Toyota Hilux phiên bản Brazil được trang bị một động cơ diesel i-ART giúp loại bỏ những quy định PROCONVE L6 nghiêm ngặt mà không sử dụng Bộ lọc hạt diesel (DPF). Cải tiến này hoàn toàn loại bỏ được tai tiếng xe chạy ồn, nhiều khói của diesel và sẽ giúp đưa không khí sạch hơn vào các thành phố có điều kiện giao thông hỗn độn của Brazil.
Kể cả ở châu Âu, nơi diesel rất phổ biến, i-ART cũng là một phát triển mang tính đột phá.
i-ART đang được quảng bá như điểm bán hàng hàng đầu về động cơ Dreve-E mới thân thiện với môi trường của Volvo, vốn nổi tiếng về công suất động cơ và hiệu suất nhiên liệu cao nhất trong ngành.
Động cơ diesel thông minh vì một tương lai sạch hơn, tươi sáng hơn.
i-ART đang khơi mào một đột phát về thiết kế diesel sạch, sẽ góp phần xây dựng một xã hội ô tô cải tiến. Những nỗ lực phát triển của chúng tôi cũng vượt xa khỏi động cơ diesel tới động cơ xăng, hệ thống điện và giải pháp ở các lĩnh vực khác. Để giữ gìn trái đất và chuẩn bị một tương lai tươi sáng cho các thế hệ kế tiếp, DENSO sẽ không ngừng chinh phục những thử thách mới và phát triển những cải tiến mới.
Nguồn: Denso.com